Unterschied zwischen Zeppelins und Blimpuls

Zeppelins gegen Blimps

Graf Ferdinand von Zeppelin war der Schöpfer der Entwürfe, die die Grundlage für den Bau eines Zeppelin waren, eine Art starres Luftschiff. Sie wurden von den Deutschen während des Ersten Weltkriegs weithin als Bomber und Scouts eingesetzt. Popularität für zivile Zeppelins wuchs in den 1920er Jahren und in den 1930er Jahren. Grundsätzlich besteht ein Zeppelin aus einem starren Skelett aus metallischer Legierung, das von Ringen und Trägern gebildet wird. Dieses Design war vorteilhaft, da das Luftschiff größer gebaut werden konnte als ein nicht-starken Luftschiff, sodass schwerere Lasten angehoben werden können und leistungsfähigere Motoren angepasst werden können und in der Lage sind, bei sich verändernden Wetterbedingungen längere Strecken zurückzulegen. Nicht starre Luftschiffe wie ein Blimps verwenden Überdruck, die im Einzelgasbeutel enthalten sind, um ihre Form zu erhalten. Die erste Generation von Zeppelinen war sehr grundlegender Natur und umfasste aus einem langen zylindrischen Gefäß, das an beiden Enden gleichmäßig eng war, und mit Multi-Ebenen-Flossen.

Blimps sind im Grunde genommen nicht-starken Luftschiffe, die keinen Kiel im Inneren haben, um ihre Form zu unterstützen. Ein Blimp enthält keine Form einer starren internen Struktur oder Rahmenbedingungen, um die Form des Airbags aufrechtzuerhalten. Stattdessen sind sie mit einem leichten Hochdruckgas gefüllt, das eine „Hebebreit“ für das Flugzeug bietet und die Form aufrechterhält. Blimps erscheinen eng wie festgemachten Luftballons in Form, aber im Gegensatz zu den Luftballons haben Blimpeps Antriebsantrieb. Ein Blimp enthält ein Personenwagen, das auch "Gondel" genannt wird, und dies ist der einzige feste Teil des Luftschiffs. Änderungen der Temperatur führen zu wechselnden Volumina des Hebebase. Ein Blimp braucht ausreichend Überdruck, um Ochsen und Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. An den Personenwagen sind Propellermotoren angebracht, die in einigen Modellen lenkbar sein können. Der Rumpf kann durch die Verwendung des Propellerluftstroms aufgeblasen werden, aber die Größe des Blimps ist durch die Instabilität des Rumpfes stark eingeschränkt. Aufgrund der Tatsache, dass sie ziemlich einfacher zu konstruieren sind, sind Blimps die häufigsten Luftschiffe.

Zusammenfassung:

1. Blimps behalten ihre Form durch die Verwendung interner Überdrucks, während Zeppeline eine starre Framework -Struktur haben, die ihnen ihre Form verleiht.

2. Aufgrund ihrer Steifheit können Zeppelin über längere Strecken als Blimps reisen, deren Form durch Veränderungen des Wetters beeinflusst werden kann.

3. Zeppelins können viel schwerere Lasten als Blimps tragen.