Unterschied zwischen EK und EG

Ek gegen z

Das Import -Tuning war eines der großen Hobbys, die die großen Jungen genossen haben. Die Erreichung eines gewöhnlichen, nicht speziellen und alltäglichen funktionalen Autos zum ersten Platz mit visuell atemberaubendem Aussehen lohnt. In dieser Kultur werden viele Autos bevorzugt, und wir werden versuchen, zwischen den beiden Honda -Favoriten zu unterscheiden.

1992 wurde die fünfte Generation von Honda Civic Cars der EG Civic eingeführt. EG wurde mit verbesserten Dimensionen und am deutlichsten ein besseres aerodynamisches Styling der vorherigen Bürgermodelle entwickelt.

Der EK Civic debütierte später 1996 (sechste Generation), und seitdem wurde er wie sein z. und Ästhetik zu leistungsorientierten Modifikationen wie Hydraulik und Motoraustausch.

Renn modifizierte Eks und EGs sind ebenfalls häufig, da sie allen Arten von Rennen wie Autocross, Drag und Super Lap -Schlachten ausgesetzt sind. Es ist ein typisches "Pimped" -Far auf der Straße. Es wurde jedoch beobachtet, dass EGs mehr auf den Tracks gefunden werden. Dies liegt vielleicht wegen seines kleineren Rahmens und seines leichteren Chassis. In Bezug auf die Leistung finden Rennfahrer es vorteilhafter.

Der EK hat ein kräftigeres Chassis und ist etwas größer. Es verfügt auch über mehr Sicherheitsausrüstung. Es ist jedoch zu beachten.

Es gab jedoch Berichte, dass der EK eine bessere Handhabung bietet und das EG in diesem Aspekt übertrifft. Nach einigen Konten ist das EG eher ein Drag -Rennfahrer oder besser in geraden Linien rennen. Trotzdem werden die Tuner behaupten, dass es von den technischen Fähigkeiten abhängt, um diesen Nachteil auszugleichen, wenn das tatsächlich wahr ist.

Ein weiterer Grund, warum einige Auto -Enthusiasten das EG gegenüber dem EK bevorzugen, ist die Verfügbarkeit und Erschwinglichkeit von Teilen. ZB Teile sind etwas mehr billiger und erhältlicher. Daher gibt es mehr, was Sie mit dem EG tun können als mit dem EK.

Zusammenfassung:

1. Das EG stand an erster Stelle, wie es 1992 eingeführt wurde (fünfte Generation). Das EG debütierte vier Jahre später als die sechste Generation der Civics von Autos.

2. Das EG ist leichter und kleiner als der EK, was hauptsächlich der Grund ist, warum er mehr als der EK gefahren ist.

3. ZB Teile sind zugänglicher und etwas billiger als die EK's.

4. Der EK ist größer und verfügt über ein kräftigeres Chassis mit mehr Sicherheitsausrüstungen.