All -Saison -Reifen vs. Winterreifen

Schnee- oder Winterreifen sind speziell für kaltes Wetter ausgelegt; Sie arbeiten unter Sommerbedingungen schlecht ab. All-Saison-Reifen sind ein Kompromiss, der unter allen Bedingungen angemessen abfällt, ohne sich bei einem bestimmten Wettertyp zu übertreffen. Fast alle Autos in der u.S. sind mit All-Saison-Reifen in der Fabrik ausgestattet.

Vergleichstabelle

Die gesamte Saisonreifen gegen Winterreifen Vergleichstabelle

	All -Saison -Reifen	Winterreifen
	Die aktuelle Bewertung beträgt 3.64/5 1 2 3 4 5 (14 Bewertungen)	Die aktuelle Bewertung beträgt 3.67/5 1 2 3 4 5 (12 Bewertungen)
Identifikation	Gekennzeichnet mit "M+S"	Gekennzeichnet mit Berg- und Schneeflockensymbol
Gummi	Dauerhaftere Gummiverbindung, die bei kaltem Wetter verhärtet.	Weniger langlebige Gummiverbindung, die in der Kälte flexibel bleibt
Leistung im Schnee	0-60 in 22.9 Sekunden, in 421 Fuß anhalten.	0-60 in 19.1 Sekunden, in 382 Fuß anhalten.
Leistung im Regen	0-60 in 15.4 Sekunden, in 215 Fuß anhalten.	0-60 in 12.7 Sekunden, in 181 Fuß anhalten.
Leistung unter trockenen Bedingungen	0-60 in 8.7, sitzen Sie 1531FEET.	0-60 in 8.9, in 155 Fuß anhalten.
Verschleiß	Weniger	Mehr
Kosten	Weniger	Mehr

Mit Schneereifen in Schnee fahren

Design

All-Saison-Reifen sind sowohl für trockenes Wetter als auch für Schnee ausgelegt. Sie haben mittelgroße Profilblöcke mit mehr Kanten als Sommerreifen. Einige haardünne Schnitte oder Snipes überqueren das Profil, um zusätzlichen Griff zu verleihen. Bei kaltem Wetter werden sie verhärtet und ihre Traktion und ihren Griff verringern.

Schnee- oder Winterreifen verwenden Gummiverbinds. Sie sind ideal in Gebieten, die Winterstürme und Schneestürme erleben. Snipes überqueren die Profile und erstellen zusätzliche Kanten für zusätzlichen Griffe. Das Profil ist daher weniger stabil.

Ein Michelin -Winterreifen Ein Superdigger-V-All-Saison-Reifen Markierungen auf einem gesamten Saisonreifen

Leistung

Bei Schneewetter haben Schneereifen nicht überraschend den Vorteil. Schneereifen erhalten von 0-60 Meilen pro Stunde in 19.1 Sekunden auf Schnee, während All-Saison-Reifen dies in 22 tun.9 Sekunden. Beim Stoppen im Schnee hielten Schneereifen in 382 Fuß von 60 km / h an, während die gesamten Saisonreifen 421 Fuß dauerten.

Unter feuchten Bedingungen beschleunigen die Schneereifen von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 12.7 Sekunden, während der All-Saison-Reifen 15 dauerte.4 Sekunden. Als die Schneereifen bei feuchten Bedingungen bei 60 Meilen pro Stunde anhielten, hielten sie in 181 Fuß an, während die All-Saison-Reifen bei 215 Fuß anhielten.

Unter trockenen Bedingungen beschleunigen die Schneereifen von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 8.9 Sekunden, während die All-Saison-Reifen dies in 8 tun.7 Sekunden. Die Schneereifen halten in 155 Fuß von 60 Meilen pro Stunde an, während die All-Saison-Reifen in 131 Fuß aufhören.

Sicherheit

Unter schneebedeckten Bedingungen ist ein Fahrzeug mit Winterreifen um 38% weniger wahrscheinlich an einer Kollision beteiligt als ein Fahrzeug, das All-Saison-Reifen verwendet.

Tragen

Die in Winterreifen verwendete Gummiverbindung ist weich und verschlechtert sich so schneller als All-Saison-Reifen.

Kosten

All-Saison-Reifen kosten für jeden Reifen 60 bis 125 US-Dollar zuzüglich Steuern, einschließlich der Installation. Sie müssen alle drei Jahre ersetzt werden.

Winterreifen kosten 65 bis 120 US-Dollar plus Steuer pro Reifen sowie die Kosten der oben genannten All-Saison-Reifen. Wenn sie richtig verwendet werden, müssen sie alle alle sechs Jahre ersetzt werden. Es kostet auch rund 75 US -Dollar, jedes Mal die Reifen zu wechseln.