Unterschiede zwischen OHV und OHC
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- Kurt Reinelt
OHV VS OHC
Der Begriff "OHV" steht für "Overhead Ventil" und "OHC" für "Overhead Camwelle".Diese Begriffe beschreiben tatsächlich das Zylinderkopflayout eines Kolbenmotors.
Ohv
Eine OHV-Zylinderkopfkonfiguration (Overhead Ventil) wird in den heutigen modernen Motoren verwendet, in denen Ventile über den Zylindern angeordnet sind. Es unterscheidet sich von den älteren Motoren, in denen Ventile tatsächlich neben den Zylindern installiert wurden. OHV -Motoren haben die Nockenwelle unter dem Zylinderkopf, der Lifter, Wickelarme und Stangen verwendet, um die Ventile im Zylinderkopf zu betätigen.
Das andere Merkmal dieser Art von Zylinderkopfkonfiguration ist, dass sie kompakter ist als die OHC -Konfiguration. Es ist jedoch im Vergleich zur OHC -Konfiguration aufgrund des erhöhten Gewichts des Ventilzugs weniger effizient.
OHC
Ein OHC -Typ der Zylinderkopfkonfiguration hat nicht das Gewicht von Push -Stäben und Liftern, um sie anzugehen. Die Gesamtmasse der Druckstäbe und Lifter beträgt etwa 15 bis 17 Prozent der Gesamtmasse des Ventilzugs eines Motors. Daher bietet es einen großen Unterschied zum Ausgang des Motors. Mehr Strom wird in einer OHC -Konfiguration auf die Kurbelwelle übertragen. Mit anderen Worten, die Leistung eines OHC -konfigurierten Engine ist besser als die OHV -konfigurierte Engine.
OHC -Zylinderkopfkonfigurationen sind zwei Typen. Einer ist ein SOHC (einzelne Overhead -Nockenwelle) und ein anderer ist der DOHC (Doppel -Overhead -Nockenwelle). In einem SOHC ist eine Nockenwelle in jedem Zylinderkopf installiert, während in einem DOHC zwei Nockenwellen in jedem Zylinderkopf installiert sind. Ein SOHC verwendet im Allgemeinen zwei Ventile pro Zylinder, während ein DOHC vier Ventile pro Zylinder verwendet.
Zusammenfassung:
- "OHV" bedeutet "Overhead Ventil" und "OHC" bedeutet "Overhead -Nockenwellen" -Konfiguration des Zylinderkopfes.
- Das OHV ist ein kompakteres Design, aber weniger effizient, während der Leistungsausgang im Vergleich zu einem OHC höher ist.
- Eine OHC. Dies macht es leistungsfähiger als eine OHV -Konfiguration.