Unterschied zwischen XT und XTR

XT vs xtr

Bist du gerne Fahrräder?? Wenn Sie zufällig einer dieser Off -Road -Fanatiker sind, wird vermutet, dass Sie gerne Fahrräder fahren möchten. Wenn Sie jedoch auf das nächste Level fahren, stolpern Sie über viele komplizierte Details, die in Ihrem Fahrrad berücksichtigt werden müssen. Insbesondere im Rennen muss der Fahrer auf die verschiedenen im Fahrrad verwendeten Komponenten achten. Ist es langlebig, funktioniert es gut auf der Strecke? Wie viel kostet es? Abhängig von der Klasse der verwendeten Komponenten sind die Fahrräder tendenziell mehr oder weniger unterschiedlich.

Fahrräder haben viele Komponenten mit ihnen gebündelt. Ohne diese wesentlichen Komponenten fährt Ihr Fahrrad nicht reibungslos. Bremsen, Kurbeln, Schalthebel und Umwerfer sind nur einige von ihnen. Diese Komponenten haben heutzutage zwei Hauptklassen, die den Bikern bekannt sind. Dies sind die XT- und die XTR -Klasse. Trotzdem ist der Preis einer der wichtigsten Unterschiede, die sofort zu sehen sind. Letzteres ist definitiv teurer als der XT. Vielleicht liegt es an der zusätzlichen 'r' im Begriff oder wahrscheinlich nicht.

Nun, sie können aus den folgenden Gründen teuer sein. Die XTR -Bremsen sollen besser sein, da die meisten Biker behaupten. Sie scheinen im Vergleich zur XT -Version mehr Stoppkraft zu geben. Der einzige Nachteil ist jedoch, dass Sie es bekommen haben. In Bezug auf die Schalthebel und die Umwerfer im Hintergrund soll die XTR -Klasse viel glatter sein als der XT. Dies wird für den Biker wirklich vorteilhaft sein, da er bereits wenig oder weniger Energie benötigt, um die verschobene Aktion durchzuführen. Auch die Kurbeln in der XTR -Serie sollen stärker sein.

Einige Biker haben es auch schwer, den Unterschied zwischen den beiden Komponentenklassen zu sagen. Diejenigen, die derzeit mit dem XT fahren. Einige andere Biker erleben jedoch eine Verringerung der Gesamtleistung, wenn sie XT verwenden, nachdem sie für eine Weile an XTR gewöhnt sind. Dies dient nur als Beweis dafür, dass die XTR in der Tat besser in der Leistung ist, obwohl Sie möglicherweise zuerst Ihr Budget überprüfen möchten, bevor Sie sich für die XTR -Serie entscheiden.

Zusammenfassend unterscheiden sich die XTR- und XT -Komponenten auf verschiedene Weise:

1. XTR -Komponenten sind im Allgemeinen teurer als die XT -Klasse.

2. XTR -Pausen sind relativ besser, wenn es darum geht, die Leistung zu stoppen als der XT.

3. XTR Heckummeur und Schalthebel sind reibungsloser als seine XT -Gegenstücke.

4. XTR -Kurbeln sollen mit stärkerem Aluminium als XT geschmiedet werden.