Unterschied zwischen Stoßdämpfer und Streben

Stoßdämpfer sind Komponenten für individuelle Aufhängungssysteme, während Streben wichtige Fahrgestell- und Strukturkomponenten sind. Die Hauptfunktion des Stoßdämpfers und der Strebe eines Fahrzeugs besteht darin, die Bewegung der Feder zu dämpfen und Schwingung und Sprung zu verhindern. Während beide Hilfe die glatte Fahrt und den Umgang Ihres Autos verbessert, machen sie es jedoch anders.

Tabellenzusammenfassung

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Definitionen

Die Hauptfunktion des Stoßdämpfers besteht darin, die Feder- und Aufhängungsbewegung zu steuern. Dies geschieht durch Umwandlung der kinetischen Energie der Suspensionsbewegung in thermische Energie, die dann durch die Hydraulikflüssigkeit abgeleitet wird.

Eine Strebe ist eine Suspensionskomponente, die die verschiedenen Teile des Fahrzeugaufhängersystems zu einer einzigen Kompaktmontage kombiniert. Streben finden sich praktisch auf jedem Fahrzeug mit Frontantrieb. Dazu gehören die Spulenfeder, die Federsitze, das Strebe Lager, das Lenkknöchel und Stoßdämpfer.

Stoßdämpfer gegen Strebe

Funktionell arbeiten Stoßdämpfer als Ölpumpen. Ein Kolben ist am Ende des Kolbens befestigt und arbeitet gegen hydraulische Flüssigkeit im Druckrohr. Die Hydraulikflüssigkeit wird durch die Öffnungen im Kolben gezwungen, wenn sich die Suspension auf und ab bewegt. Diese Öffnungen lassen jedoch nur eine winzige Menge Flüssigkeit durch den Kolben gehen. Dies verlangsamt den Kolben, der die Feder- und Federbewegung verlangsamt. Streben wie Stoßdämpfer liefern einen Dämpfungseffekt und eine Kontrollfeder- und Aufhängungsbewegung wie ein Stoßdämpfer. Streben haben jedoch auch eine sekundäre Funktion. Struts bieten im Gegensatz zu Stoßdämpfer strukturelle Unterstützung für die Fahrzeugaufhängung, stützen Sie die Spulenfeder und halten Sie den Reifen ausgerichtet. Eine komplette Strebe enthält zusätzliche Teile wie Ingrollen von Bumstops, Reittieren und der Spulenfeder.