Unterschied zwischen verstärktem Autopilot und vollem Selbstfahren

Die neuesten technologischen Innovationen verändern den Transportsektor radikal und schaffen die Grundlage für Mobilitätslösungen. Heute ist die größte Herausforderung der Innovation im Transportsektor durch die Automatisierung von Fahrzeugen vertreten. Die AV -Technologie (Autonomous Vehicle) bietet die Möglichkeit eines grundlegend anspruchsvollen Transports. Die führenden Automobilhersteller sowie neue Akteure in der Automobilindustrie arbeiten bis 2030 daran. Assistenzsysteme sind der Eckpfeiler für automatisiertes Fahren, der jeden Aspekt des Fahrzeugs wie Antriebsstrang, Bremsen und Lenkung betrifft.

In Standards der International Society of Automotive Engineers (SAE) werden sechs Automatisierungsebenen definiert: Stufe 0 (keine Automatisierung), Stufe 1 (Fahrerhilfe), Stufe 2 (Teilautomatisierung), Stufe 3 (Bedingte Automatisierung), Stufe 4, Stufe 4 (Hohe Automatisierung) und Stufe 5 (Vollautomatisierung). Diese Standards wurden von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) übernommen und von großen Stakeholdern im Automobilsektor akzeptiert. In seiner aktuellen Form ist Autopilot ein Advanced Triver Assistance System (ADAs), das als automatisiertes System der Stufe 2 klassifiziert wird, was den Fahrern mehr Vertrauen hinter das Lenkrad verleiht. Enhanced Autopilot enthält die grundlegenden Autopilotenfunktionen sowie einige zusätzliche Funktionen. Die vollständige selbstfahrende Automatisierung ist noch nicht zu sehen, dass Tesla behauptet, dass sein aktuelles System bald aufgerüstet wird, um in der kommenden Zukunft eine vollständige selbstfahrende Automatisierungsfunktion zu bieten.

Was ist ein verbesserter Autopiloten?

Autopilot ist eine von Tesla angebotene Funktion des Advanced Triver Assistance Systems (ADAS). Es klassifiziert als ein automatisiertes System der Stufe 2, das einige schöne automatisierte Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Lane -Keep -Assist, Autostier, Selbstpark und mehr enthält. Es hat auch die Möglichkeit, die Fahrspuren automatisch zu wechseln, ohne die Fahrer zu lenken, und ermöglicht es dem Fahrzeug, von und von einem Parkplatz zu beschwören. Es wird immer noch als Fahrerhilfe angesehen, bei der der Fahrer jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug bleibt. Teslas Model S enthält bereits einen Autopilot -Modus, in dem sich das Auto auf Autobahnen fährt. Autopilot-Funktionen wurden erstmals im Oktober 2015 in Tesla über ein kostenloses Update von Over-the-Air-Software eingeführt. Nach den von Tesla vor und nach der Implementierung der Autopilot -Funktion gelieferten Daten stellte NHTSA fest, dass die Crash -Rate von Tesla -Autos seit 2015 um fast 40% geringfügig gesunken ist.

Was ist voll selbstfahrend?

Die vollständige selbstfahrende Fähigkeit soll mit einem voll aufmerksamen Fahrer mit den Händen am Steuer verwendet werden und ist bereit, jeden Moment die Übernahme zu übernehmen. Es ist eine bevorstehende Funktion, die noch in den zukünftigen Tesla -Autos eingesetzt werden muss. Zwei der kritischsten Elemente der automatisierten Fahrtechnologie umfassen neue Bereiche wie Kartierung mit hoher Genauigkeit und Vorhersage und Entscheidungsalgorithmen. Dieser Modus ist nicht voll funktionsfähig und in dieser Phase seiner Entwicklung ist seine Zuverlässigkeit und Sicherheit noch in Frage gestellt. Selbst wenn die Funktion aktiv ist, löst sich der autonome Modus, wenn automatisches Fahren fehlschlägt, und der Fahrer übernimmt die volle Kontrolle über das Auto. Zu den Funktionen der vollständigen Selbstfahrung gehören alle Funktionen des erweiterten Autopilot-Systems sowie einige zusätzliche Funktionen wie Smart Summon, Auto Lane Change usw. Voll selbstfahrende Autos sind auf den Straßen noch nicht legal.

Unterschied zwischen verstärktem Autopilot und vollem Selbstfahren

Besonderheit

- Tesla ersetzte seine Suite „Enhanced Autopilot“ durch „Autopilot“, um einige der ursprünglichen Funktionen des erweiterten Autopilots auf die volle Selbstfahrung zu verschieben. Autopilot ist eine ADAs -Funktion (Advanced Triver Assistance System), die als automatisiertes System der Stufe 2 klassifiziert wird, das Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Lane Keep Assist, Autoosteer, Selfark, Summon und More enthält. Der neue Autopilot-Modus ersetzte einige der Funktionen des ursprünglichen erweiterten Autopilots, die nun auf die vollständige selbstfahrende Fähigkeit verschoben werden. Zu den FSD -Funktionen gehören alles, was im erweiterten Autopilot enthalten ist, einschließlich einiger zusätzlicher Funktionen wie vollständig autonomes Fahren.

Kosten

- Die Autopilot -Fähigkeit, die Autolenkung, Beschleunigung und Bremsen umfasst, kostet mit Teslas nach Lieferung rund 4.000 US -Dollar, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs hinzugefügt wurden. Es verwendet eine Kamera, ein Radar mit verbesserter Verarbeitung, 12 Ultraschallsensoren und Navigationsdaten, um innerhalb einer Fahrspur zu lenken, die Fahrspurspur zu verändern und die Geschwindigkeit in Bezug auf den Verkehr anzupassen. Die vollständige Selbstfahrtsfunktion kostet nach Lieferung vor Februar 2019 zusätzliche 7.000 US-Dollar oder während des Kaufzeits 5.000 US-Dollar. FSD verwendet eine erweiterte Summon -Funktion, mit der Sie Ihr Auto von überall auf dem Parkplatz aus beschwören können.

Verbesserter Autopilot vs. Vollständiges Selbstfahrer: Vergleichstabelle

Zusammenfassung des verstärkten Autopiloten vs. Voll selbstfahrende

Autopilot ist eine von Tesla angebotene Funktion des Advanced Triver Assistance Systems (ADAS). Es klassifiziert als ein automatisiertes System der Stufe 2, das einige schöne automatisierte Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Lane -Keep -Assist, Autostier, Selbstpark und mehr enthält. Im Jahr 2019 ersetzte Tesla seine Suite „Enhanced Autopilot“ durch „Autopilot“, um einige der ursprünglichen Funktionen des erweiterten Autopilots auf vollständige Selbstfahrten zu verschieben. Zu den FSD -Funktionen gehören alles, was im erweiterten Autopilot enthalten ist, einschließlich einiger zusätzlicher Funktionen wie vollständig autonomes Fahren, Navigieren Sie in Autopilot, Smart Summon usw.