Unterschied zwischen Trainer und Wirtschaftlichkeit

Coach gegen Economy

Auf der Suche nach einem komfortableren Flugverkehrserlebnis mit dem richtigen Wert für das Geld der Passagiere haben Fluggesellschaften ihre Flugpreise gemäß den unterschiedlichen Flugverkehrsquellen oder Unterkünften vermarktet. Damit tauchten Begriffe wie „Economy“ und „First Class“ auf. Aber verwirrend ist, dass einige Unternehmen die „Coach -Unterkunft“ in ihr Geschäft einfügen. Also, was ist dieser „Trainer“ -Aufflugzeug und wie unterscheidet es sich von der „Wirtschaftsklasse“??

Im Allgemeinen betrachtet die Mehrheit der Fluggesellschaften sowohl Coach- als auch Wirtschaftsklassen als ein und gleich. Als solche verwenden sie die beiden austauschbar. Es ist die billigste Airline -Unterkunft und der größte Kabinenbereich, der den größten Teil des Flugzeugs besetzt. Die meisten Passagiere reisen aufgrund ihrer günstigeren Flugpreise über die Wirtschafts- oder Trainerklasse. Tatsächlich soll die teurere erste Klasse mit mehr Unterhaltungsmöglichkeiten auf nur 25 Prozent mehr erhöhen.

Das Beinraum der normalen Economy-Klassen ist innerhalb von 28 bis 34 Zoll, während die Breite der Sitze zwischen 16 und 18 Zoll liegt. Die für diese bestimmten Klasse angebotenen Dienstleistungen und Annehmlichkeiten variieren von einer Fluggesellschaft zum anderen. Aber traditionell bietet diese Unterkunftsniveau den Passagieren bereits Getränke- und Lebensmittelauswahl.

Die Flugtypen hängen von der Zeitdauer ab: Kurzstreckenflüge (drei Stunden oder weniger) und Langstreckenflüge (mehr als drei Stunden, durchschnittlich sechs Stunden). Für den Fall, dass die Reise für eine Langstrecke gedacht ist. Diese Unterkunft erhöht etwas mehr Platz und wahrscheinlich mehr Unterhaltungsmöglichkeiten im Vergleich zur regulären Wirtschaft. Wenn dies verfügbar ist, wird die untere Klasse entweder als „Wirtschaft“ oder „Trainerklasse) bezeichnet.”

Andere behaupten, dass die beiden Begriffe in Bezug auf die regionale Verwendung unterschiedlich sind. Die Economy -Klasse wird häufig in englischen Ausdrücken verwendet, während die Coach -Klasse eine amerikanisierte Terminologie ist. Darüber hinaus sagen einige häufige Flugreisende auch, dass der Begriff „Coach“ unter Bezugnahme auf die tatsächliche Kabine oder den Bereich des Flugzeugs verwendet wird. Im Gegensatz dazu ist „Economy“ eher eine Kaufbeschränkung wie wenn Sie einen 21-tägigen Vorauskauf getätigt haben. Dies stimmt jedoch mit der gemeinsamen Konzeption überein, dass sich die Wirtschaftssitze in den Coach -Klassenkabinen befinden.

Historisch gesehen bedeutete der Begriff „Trainer“ ursprünglich eine besondere oder lukrativere Unterkunftsklasse für Wagen im 15. Jahrhundert. Diese Amtszeit wurde auch im Eisenbahntransport im 17. Jahrhundert verwendet, in dem es sich nur die reiche Klasse leisten konnte, per Zug zu reisen. Mit dem Aufkommen der kommerziellen Luftfahrt scheint der Begriff herabgestuft zu sein, um der Economy -Klasse zu ähneln.

Zusammenfassung:

1."Economy" ist der Begriff, der von den Engländern üblicherweise verwendet wird, wenn sie sich auf die billigste Art der Airline -Unterkunft bezieht, während „Coach“ ein amerikanischer Begriff ist.
2.Nach einigen Angaben bezieht sich „Wirtschaft“ auf den Sitz oder die Kaufbeschränkung, während „Coach“ die tatsächliche Kabine oder den Bereich des Flugzeugs ist.
3."Coach" war normalerweise eine berühmte Sitzklasse für die reichen Reisen in Wagen oder Zügen im 15. bis 17. Jahrhundert.
4."Coach" bezieht sich nun auf eine niedrigere Flugverkehrskurs, wenn es eine höhere Prämie-Economy-Klasse gibt, die in Langstreckenfahrten angeboten wird.