Unterschied zwischen 5W30 und 10W40 Motoröl

Unterschied zwischen 5W30 und 10W40 Motoröl

Alle beweglichen Teile in einer Maschine erfordern Schmierung. Zusätzlich zum Schmieren, die Öle reinigen auch, verbessert die Versiegelung, verhindern Korrosion sowie die Kühlung der Maschine durch Übertragung der Wärme. Dies zeigt deutlich, wie wichtig es ist, Öl zu verwenden, wie es für Ihre bestimmte Maschine oder Ihren Motor empfohlen wird. Für Fahrzeuge stehen einige Öle zur Verfügung. Die gemeinsamen sind 5W30 und 10W40.

Definitionen

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5W30 Motoröl ist synthetisches Motoröl mit einer Viskosität von 5 bei niedrigen Temperaturen und einer Viskosität von 30 bei höheren Temperaturen, normalerweise 100 Grad Celsius.

10W40 Motoröl ist synthetisches Motoröl mit einer Viskosität von 10 bei niedrigen Temperaturen und einer Viskosität von 40 bei höheren Temperaturen, normalerweise 100 Grad Celsius.

Vergleichstabelle

5W30 Motoröl10W40 Motoröl
Weniger viscousViskoser
Hat eine Viskosität von 5 bei niedrigen TemperaturenHat eine Viskosität von 10 bei niedrigen Temperaturen
Hat eine Viskosität von 30 bei hohen TemperaturenHat eine Viskosität von 40 bei hohen Temperaturen

5W30 gegenüber 10W40 Motoröl

Was ist der Unterschied zwischen 5W30 und 10W40 Motoröl? Der Unterschied liegt in der Viskosität von jedem bei unterschiedlichen Temperaturen.

Die Anzahl der Öle zeigt ihre jeweiligen Viskositäten bei niedrigen und hohen Temperaturen. Die erste Zahl zeigt die Viskosität des Öls bei niedrigen Temperaturen und die letzte Zahl zeigt die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen. Das 'W' bedeutet Winter, was die Viskosität impliziert, bei der das Öl fließt, wenn das Auto startet, oder bei niedrigen Temperaturen. Das 5W30 -Öl fließt bei niedrigen Temperaturen besser als das 10W40 -Öl. Dies bedeutet, dass das 5W30 -Öl den Motor bei niedrigen Temperaturen besser schützt, normalerweise, wenn der Motor gerade erst oder bei Wetterbedingungen wie dem Winter startet. Bei hohen Temperaturen ist das 5W30 -Öl dünner als das von 10 W40, da 30 niedriger als 40 sind. Diese Zahlen zeigen jedoch nicht die tatsächlichen Viskositäten der Öle bei extremen Temperaturen.