Der Unterschied zwischen Zahnradöl und hydraulischem Öl

Getriebeöl und Hydrauliköl sind zwei verschiedene Flüssigkeiten, die unter die Kategorie der Schmiermittel fallen. Die Formulierung dieser Schmieröle variiert je nach Anwendung in Geräten erheblich. Um eine hohe Leistung und Lebensdauer von Maschinen zu erzielen, sind optimale Ölformulierungen erforderlich, um den Anwendungen zu entsprechen. Es gibt verschiedene Arten und Kombinationen von Hydraulikflüssigkeiten und Getriebeölen entweder in Form von Mineralölen oder synthetischen Materialien, die alle mit Zusatzstoffen gemischt werden.

Getriebeöl

Die Hauptfunktion von Getriebeöl besteht darin, die Zahnräder zu schützen, die unter hohem Druck und bei hohen Geschwindigkeiten arbeiten. Getriebeöle, die in vielen Kombinationen erhältlich sind, werden zum Schmieren von Zahnradkontakten mit den Roll- und Rollbewegungen, die in Industriegeräten, Automobilen und anderen Maschinen verwendet werden. Das Öl weist Anti-Friktionseigenschaften auf, während es abkühlt und die Wärme entfernt, die mit der Reibung zwischen den Teilen stammt. Niedrig beladene Spurgetränke benötigen nur Öle. Öle mit höherer Viskosität schützen die Zahnräder gut und übertragen Sie das Schmiermittel reibungslos im Getriebezug. Solche Öle haben einen starken Schwefel aufgrund der darin enthaltenen Additive, was den maximalen Druckschutz beiträgt. Die Öle, die EP -Additive (extremer Druck) enthalten. Die GL-1 (Getriebeschmiermittel-1) -Gäle haben keine EP-Additive und werden daher für Anwendungen für Teile aus gelben Metallen wie Kupfer und Messing verwendet.

Getriebeöle werden gemäß den GL -Bewertungen in mehrere Gruppen eingeteilt. Die fortschrittlichen Getriebekästen benötigen GL-4-Öle. und daher ist es bei der Auswahl von Getriebeölen gut sicherzustellen, dass sie den Spezifikationen des Herstellers entsprechen. Heutzutage werden in Fahrzeugen vollständig synthetische Getriebeöle verwendet, da sie mehr Widerstand gegen den Scherabbau zeigen als die Mineralöle. Hochwertige Mineralöle sind jedoch die besten Optionen, denn sie sind dicker und haben bessere Viskositätskoeffizienten als die synthetischen Getriebeöle. Das Identifizieren des geeigneten Zahnradöls für eine bestimmte Anwendung liegt in der Bewertung von Viskosität, Grundöl und des Schmiermittels.

Hydraulisches Öl

Hydraulisches Öl ist ein Schmiermedium, das Strom durch Hydrauliksysteme wie Baggerbooms, Hydraulikbremsen, Servolenkungssysteme, Auftrieb usw. überträgt. Es leitet große Mengen an Energie unter Verwendung vergleichsweise dünner Röhrchen und Schläuche ab. Die wichtigsten Elemente der Leistung in hochwertigen hydraulischen Ölen sind ihre harte Beständigkeit gegen Volumenreduzierung unter Druck und hoher Viskosität. Um dies zu erleichtern, bestehen hydraulische Öle aus Ölen und Zusatzstoffen, um die Leistung reibungslos und effektiv zu übertragen, während sie auch als Schmiermittel und Kühlmittel ausgeführt werden. Hydraulisches Öl kann Verschleiß, Rost und Korrosion in hydraulischen Geräten verringern. Da hydraulisches Öl brennbar ist, ist es unsicher, es in der Nähe einer Zündquelle zu bringen.

In früheren Zeiten wurden Flüssigkeitsleistungsmechanismen mit Wasser als Hydraulikmedium betrieben. Aufgrund seiner korrosiven Natur und des Mangels an Schmierung wurde Wasser durch Öl auf Erdölbasis ersetzt. Wasser-in-Öl-Emulsionen bestehen aus Emulgatoren, Zusatzstoffen, 35-40% Wasser und 60% Mineralöl. Die meisten dieser Mineralölhydraulikflüssigkeiten werden aus detwaxiertem Rohöl auf Paraffinbasis erzeugt. Additive werden dann hinzugefügt, um die gewünschten Eigenschaften zu erhalten. Synthetische hydraulische Flüssigkeiten, die feuerresistent sind, sind die neuesten in der Array und finden Orte in immer wichtigeren hydraulischen Anwendungen.

Unabhängig von dem, was oben angegeben ist, können die Funktionen von Hydraulikölen in einem bestimmten Anwendungssystem zusammengefasst werden als: (i) Stromversorgungsleistung effizient und kostengünstig (ii) die Systemfestigkeit (iii) Resistenz gegen Schaumstoff (iv) zur Freilassung zu verschmelzen Luft (V) Thermische, Oxidation und hydrolytische Stabilität (VI) Resistenz gegen Korrosion, Entfernen von Verunreinigungen und Anti-Wear-Leistung (VII) -Filterbarkeit (VIII) Wärmeabteilung (IX) Viskosität (x) Feuer- und Blitzwiderstand sowie (xi ) Niedriger Expansionskoeffizient und niedriger spezifisches Gewicht. Der Schlüssel zur Vorhersage des Verhaltens einer hydraulischen Flüssigkeit liegt in der Analyse seiner Viskosität, während sie sich durch ein Hydrauliksystem bewegt. Öle mit niedriger Viskosität versiegeln nicht ordnungsgemäß, was zu Druckverlust, Versickerung und Komponentenverschleiß führt. Zu dicke Flüssigkeiten verringern die Effizienz des Systems.