Unterschied zwischen Gier und Tonhöhe

Gier gegen Tonhöhe

"Gier" und "Tonhöhe" sind zwei Begriffe, die die Achsen und die Bewegung eines Fahrzeugs oder Objekte wie Windkraftanlagen und andere anwendbare Gegenstände beziehen und beschreiben. Die fraglichen Fahrzeuge beziehen sich normalerweise auf Flugzeuge. Diese Begriffe repräsentieren zusammen mit einer dritten Achse die Flugdynamik in Bezug auf Achsen und Bewegungen eines Flugzeugs.

Abgesehen von diesen beiden Arten von Achsen gibt es einen dritten Term und eine Achse, die als Roll bezeichnet wird. "Roll" ist auch als Ergänzung zu den beiden kritischen Flugdynamik und Parametern vorhanden. Es repräsentiert die Längenachse. Es kann aufgrund einiger Ähnlichkeiten mit dem Gier oder der vertikalen Achse verwechselt werden. Diese drei Achsen gelten als Hauptachsen und sind wichtig, um ein Flugzeug zu manövrieren.

"Gier" wird auch als gährige Achse bezeichnet. Es repräsentiert die vertikale Achse. Das heißt, es betrifft von Seite zu Seite Bewegungen. Die Richtung der Bewegung ist je nach Position und Position des Fahrzeugs oder Objekts tatsächlich von links nach rechts oder rechts nach links.
Andererseits repräsentiert „Tonhöhe“ die horizontale Achse, die sich von einer Flügelspitze bis zur gegenüberliegenden Flügelspitze erstreckt. Es hat zusätzliche Namen wie die laterale Achse und die Querachse. Es bedeutet Bewegung von oben nach unten oder nach unten.

Beide Achsen stammen aus dem Herkunftszentrum des Flugzeugs und abweicht vom Ursprung in verschiedene Richtungen.
In einem Repräsentationssystem wie XYZ wird der Gier durch den Buchstaben Z dargestellt, während die Tonhöhe durch den Buchstaben Y dargestellt wird.
Während der Gieren senkrecht zum Flügelkörper ist, ist die Tonhöhe Achse senkrecht zur Gierachse und parallel zum Körper der Flügel.

Im Flug oder der Flugzeug befinden sich in der Luft, bestimmte Teile des Flugzeugs erzeugen Gählerbewegungs- und Tonhöhenbewegungen. Die Aufzüge (ein Teil der hinteren Seite der Ebene, normalerweise auf dem Flügel) erzeugen die Tonhöhenbewegung. Andererseits erzeugen die Ruder des Flugzeugs die gähnende Bewegung. Das Ruder befindet sich am Heck des Flugzeugs und am Schwanz. Sowohl das Ruder als auch der Aufzug sind sehr nahe beieinander.

Zusammenfassung:
1. Sowohl Gier als auch Tonhöhe sind zwei von drei der grundlegenden Flugdynamik. Sowohl Gier als auch Tonhöhe beziehen sich auf die Achsen und das Moment eines Flugzeugs. Weitere zu diesen beiden Begriffen sind die dritte Achse, die Roll ist. Gier, Tonhöhe und Rollen sind die Prinzipien -Achsen in einem Flugzeug.
2. Gier wird auch als gährige Achse bezeichnet und bezieht. Die vertikale Achse existiert vom Schwerpunkt bis nach außen, während die horizontale Achse aus dem Schwerpunkt und Ausstreckungen bis zu einer Flügelspitze zu einer anderen stammt.
3. Die Gier- oder Gähnenbewegung ist von Seite zu Seite, die oft entweder von links nach rechts oder umgekehrt ist. Andererseits ist die Pitch -Bewegung von oben nach unten. Sowohl Pitch als auch Gier lassen das Flugzeug sich in ihre jeweiligen Richtungen bewegen.
4. Gierbewegung oder Achse wird durch Buchstabe Z dargestellt, während der Buchstabe y die Tonhöhenachse oder Bewegung darstellt.
5. Gier ist senkrecht zum Körper oder die Ebene der Flügel, während die Tonhöhe senkrecht zur Gierachse ist. Zusätzlich ist die letztere Achse parallel zum Flügelkörper. Beide Achsen stammen aus dem Schwerpunkt des Flugzeugs.
6. Im Flug erzeugen die Aufzüge des Flugzeugs die Tonhöhenbewegung und die Ruder machen die gährige Bewegung. Beide Teile der Ebene befinden sich im hinteren Teil.