Unterschied zwischen Maestro und Roadmate

Unterschied zwischen Maestro und Roadmate

Maestro gegen Roadmate

Wenn Sie über Auto -GPS -Geräte sprechen, ist Magellan Navigation, Inc. einer der beliebtesten vertrauenswürdigen Namen. Zwei seiner bekannten globalen Positionierungssystemgeräte sind der Magellan Maestro und der Magellan Roadmate. Viele fragen jedoch, welches Produkt besser ist. Die Wahl wird jedoch wahrscheinlich erst getroffen.

Obwohl sich viele Merkmale von einem Modell zum anderen ändern, behalten die beiden immer noch einige ihrer primären Funktionen bei. Im grundlegendsten Sinne soll Maestro für Offroad-Umgebungen geeignet sein, während Roadmate für die Navigation von Straßen dient.

Magellan Maestro ist wie das Mehrzweck -GPS -Gerät, das für fast alle Arten von Geländenavigationen erstellt wurde. Der Roadmate ist anders, weil er hauptsächlich für die Straßen gebaut wird, vielleicht der Grund, warum es als solche genannt wurde. In dieser Hinsicht kann Maestro 3D -Karten erzeugen und Fußgängermodi anbieten, im Gegensatz zu den anderen. Im Fußgängermodus kann Maestro dazu beitragen, die meisten Wanderwege (Hügel, Berge und andere Pfade) zu navigieren. Dieses Gerät bietet auch mehr Details Grafik, was. Wir können das Turn-by-Turn-System jedoch nicht auslassen, das in das GPS des Roadmate integriert ist. Auf einen Blick können die Fahrer vom Roadmate profitieren, ohne die Fahrrouten vollständig zu kennen.

In Bezug auf die Bildschirmanzeige sind die beiden GPS -Einheiten mit LCD -Bildschirmen ausgestattet, die knackige und klare Bilder bieten. Oft ist das Roadmate -GPS der Gewinner des Wettbewerbs der Bildschirmgröße. Roadmate 5045 hat zum Beispiel ein 5-Zoll-diagonaler Bildschirmmaß, während ein Maestro 4350 nur 4 hat.3. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass das Navigieren über Offroad-Gelände in der Regel keinen übermäßig großen Bildschirm erfordert. Die größeren Bildschirme auf dem Roadmate machen es den Fahrern sichtbarer, die Strecken auch mit nur einem Blick zu sehen. Die meisten Roadmates sind dennoch mit den Fahrzeugen montiert.

Das Maestro-GPS-Gerät wurde für die Verwendung von Offroad entwickelt und wird voraussichtlich in Bezug auf die Batteriedauer besser abschneiden als die andere. Im Gegensatz dazu dauern die Batterien des Roadmate -GPS die kürzere Zeit, da das Gerät selbst normalerweise mit der Stromversorgung des Autos verbunden ist. Für das obige Beispiel wird der Roadmate 5045 nur mager 2 Stunden pro Ladung angewendet, während der Maestro 4350 3 Stunden oder sogar etwas mehr erreichen kann.

Interessant genug, das Maestro bietet auch mehr Funktionen wie FM -Radio- und MP3 -Player -Integration, während sie in den meisten Roadmate -Einheiten nicht vorhanden sind.

Zusammenfassung:

1.Maestro ist für die Straße abseits der Straße gedacht.
2.Der Roadmate ist mit einer Turn-by-Turn-Systemnavigation ausgestattet.
3.Maestro hat eine kleinere diagonale Bildschirmgröße als Roadmate.
4.Maestro hat mehr Akkulaufzeit als Roadmate.
5.Maestro hat auch mehr zusätzliche Funktionen wie ein Radio und ein MP3 -Player.