Unterschied zwischen Honda Civic und Supra

Honda Civic gegen Supra

Menschen, besonders bei Männern, haben eine große Faszination für Autos. Wir können uns nicht beschuldigen. Autos sind einfach erstaunliche Ingenieurkreationen.

Der Civic und der Supra sind zwei legendäre Sportwagen. Schauen wir uns diese beiden fantastischen Maschinenstücke genauer an.

Der Civic ist ein kompaktes Auto, das von der Honda Motor Company entwickelt und geschaffen wurde. Es ist die beliebtere Autos aus dieser japanischen Firma. Es war im Juli 1972, als der Bürger vorgestellt wurde. Damals war es ein Coupé mit zwei Türen, das zwei Monate später sofort von einem dreitürigen Fließheck verfolgt wurde.

Die ersten Modelle des Civic waren sehr einfach. Die Outfits waren nichts Besonderes wie eine Heizung, AM-Radio, 2-Gang-Scheibenwischer, gestrichene Stahlfelgen und mit Schaumstoff gefüllte Plastikfelgen. Im Laufe der Zeit hat sich die Linie jedoch zu einem viel gehobeneren Auto mit luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Funktionen entwickelt. Frühe Modelle haben den Ruf der Kraftstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und umweltfreundlich. Seine Entwicklung brachte ein Auto mit enormer Sportlichkeit und Leistung hervor.

Der Civic wurde für ausländische Märkte intelligent neu gestaltet. Honda-Modelle wie die Ballade und Domani/Acura El sind wiedergegebene Modelle des Civic. Honda sah, dass die Plattform sowohl in Bezug.

Der Bürger war in Kanada immer beliebt. Es war das meistverkaufte Auto der Nation für elf Jahre in Folge in Folge. Aufgrund seiner renommierten Kraftstoffeffizienz ersetzte es die Ford F-Serie, um das gefragteste Fahrzeug in den USA zu werden. Es war jedoch nur für eine Weile zu der Zeit, als die Wirtschaft schwach war und die Gaspreise sprunghaft an.

Derzeit befindet sich der Civic in der acht Generation und hat sich aufgrund der Marktanforderungen weiter verbessert.

Der Supra hingegen war eine weitere Kreation einer japanischen Autofirma, aber diesmal war es von der Toyota Motor Company. Die Produktion des Supra begann 1979 und endete schließlich im Jahr 2002. Zuerst war der Toyota Supra eine Ableitung der Celica, aber es war etwas größer, sowohl in Länge als auch Breite. Der Supra stand unter dem Celica -Modell, da es sogar durch den letzteren Namen vorangestellt wurde. 1986 wurde der Supra ein eigenes Modell, da es sich nicht mehr um Celica-basierte Basis handelte. Der Supra, der mit Celica vorangestellt wurde, war endlich zu Ende gegangen.

Die Generationen von Supra -Autos werden als Mark I, Mark II und bis zu Mark IV beschrieben. Die endgültige Produktion fand im Jahr 2002 statt, aber es gibt eine gemunkelte Wiederbelebung des Toyota Supra - dem möglichen Mark V. Alle Supra-Generationen besitzen einen Inline-Sechszylindermotor und haben auch ähnliche Innenräume. Vor dem neuen Millennium (1999) wurde der Supra in den USA nicht mehr verkauft, und schließlich hatte Toyota im Jahr 2002 endlich die Produktion des Autos gestoppt.

Zusammenfassung:

1. Der Civic und Supra sind von Japanisch hergestellte Autos, werden jedoch von den „Honda bzw. Toyota" der verschiedenen Unternehmen entwickelt und hergestellt.

2. Der Bürger wurde 1972 eingeführt, und sieben Jahre später folgte der Supra Beispiel.

3. Der Supra wurde zuerst aus einem anderen Toyota -Modell, dem Celica, abgeleitet und wurde schließlich ein eigenes Modell.

4. Das anfängliche Bürgerwagen war sehr einfach. Es entwickelte sich zu einem gehobenen Auto, das bei der Wiederverpackung sehr beliebt wurde und eine Plattformbasis für andere Unternehmensmodelle wurde.

5. Der Civic ist noch in Produktion, während der Supra 2002 den Stecker gezogen hat.

6. Der Civic ist bereits in der 8. Generation, während der Supra in seiner 4. Generation anhielt (Markus IV).