Unterschied zwischen Punkt 3 und Punkt 4 Bremsflüssigkeiten

Bremsflüssigkeiten sind die kritischste Komponente Ihres Bremssystems. Aus diesem Grund empfehlen Auto -Experten, die Bremsflüssigkeit regelmäßig für einen reibungslosen Lauf Ihrer Fahrzeuge zu wechseln. Bremsflüssigkeiten sind zweifellos die Rettungslinie Ihres Bremssystems, sodass immer empfohlen wird, den richtigen Flüssigkeitsniveau im Hauptzylinder aufrechtzuerhalten und die Flüssigkeit selbst aufrechtzuerhalten. Der Hauptzylinder ist der Beginn des Bremshydrauliksystems, das eine zylindrische Pumpe ist. Es wird im Laufe der Zeit kontaminiert, was die Art und Weise verändert, wie das Bremssystem funktioniert. Darüber hinaus kann die Feuchtigkeit dazu führen, dass die Bremsleitungen im Laufe der Zeit korrodieren und andere Komponenten beeinflussen.

Trotzdem sind DOT 3 und DOT 4 die häufigsten Klassifizierungen der Bremsflüssigkeit, die vom Verkehrsministerium (DOT) zugewiesen werden, die zugewiesen wurden. Sie können die auf dem Flüssigkeitsbehälter aufgeführte Punktnummer sehen. Sowohl Punkt 3 als auch Punkt 4 sind Bremsflüssigkeiten aus einer Polyglykolbasis, die „wasserfrei“ ist (enthält kein Wasser). Glykolbasierte Flüssigkeiten sind hygroskopisch, was bedeutet. Genau wie ein Schwamm Wasser aufnimmt, beginnt eine Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit zu absorbieren, wenn es der Luft ausgesetzt ist. Dies verhindert die Bildung von Wassertropfen, die kochen oder einfrieren können. Aber welches ist besser - Punkt 3 oder Punkt 4? Kann ein Kopf-an-Kopf-Vergleich zwischen den beiden Klassifizierungen der Bremsflüssigkeiten helfen, sich besser zu entscheiden.

Was ist Punkt 3?

DOT 3 ist eine der beliebtesten, nicht silikonbasierten, vollständig synthetischen Bremsflüssigkeiten, die für die weit verbreitete Verwendung in einer Vielzahl von Brems- und Kupplungsanwendungen ausgelegt sind. DOT 3 ist die am häufigsten angegebene Bremsflüssigkeit, die von den meisten Fahrzeugherstellern empfohlen wird. Im Gegensatz zu Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis ist DOT 3 eine Polyglykol-Flüssigkeitsverbindung, die hygroskopisch ist, was bedeutet, dass sie Wasser absorbiert. Polyglykolflüssigkeiten haben eine kurze Lebensdauer. Sobald der Behälter mit Punkt 3 -Flüssigkeit geöffnet ist, muss er vollständig verwendet werden, da er sofort Feuchtigkeit aus der Luft absorbiert. Punkt 3 Flüssigkeit hat einen trockenen Siedepunkt von 401 Grad Fahrenheit und einen nassen Siedepunkt von 284 Grad Fahrenheit. Einige Punkte 3-Flüssigkeit sind hochkünstlich und haben einen Siedepunkt von so hoch wie Punkt 4.

Was ist Punkt 4?

DOT 4 ist schwere Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis in den meisten Brems- und Kupplungssystemen. Es hat einen höheren nassen Siedepunkt von 311 Grad Fahrenheit und einen trockenen Siedepunkt von 446 Grad Fahrenheit. Diese Bremsflüssigkeitsspezifikation wird manchmal für Leistungsfahrzeuge oder solche mit hohen Bremstemperaturen angegeben. Je höher die Punktzahl ist, desto strenger sind die Spezifikationen für die Flüssigkeit, aber die Importhersteller sind jedoch gleichermaßen zwischen DOT 3 und DOT 4 aufgeteilt. Der Punkt 4 Flüssigkeit absorbiert weniger Feuchtigkeit und hält einen höheren Siedepunkt als Punkt 3 Fluid. Wie bei Punkt 3 sollte es vollständig verwendet werden, sobald der Behälter geöffnet ist und sie in sauberen Behältern an trockenen, sauberen Stellen gelagert werden müssen. Es ist mit Punkt 3 kompatibel, verfügt jedoch über einen höheren Siedepunkt.

Unterschied zwischen Punkt 3 und Punkt 4 Bremsflüssigkeiten

1. Siedepunkt

 - Der Hauptunterschied zwischen den beiden Klassifizierungen der Bremsflüssigkeit ist der Siedepunkt - seine Hartnäckigkeit, Wasser zu absorbieren. Während sowohl DOT 3 als auch DOT 4 in den meisten Brems- und Kupplungssystemen Bremsflüssigkeiten auf der Basis von Glykolbasis mit schwerer Nutzung sind, weist DOT 4 einen höheren Siedepunkt auf. Ein Punkt 3 -Flüssigkeit hat einen trockenen Siedepunkt von 401 Grad Fahrenheit und einen nassen Siedepunkt von 284 Grad Fahrenheit. Ein Punkt 4 -Flüssigkeit hingegen hat einen höheren nassen Siedepunkt von 311 Grad Fahrenheit und einen trockenen Siedepunkt von 446 Grad Fahrenheit. Während Punkt 4 mit Punkt 3 kompatibel ist, verfügt er über einen höheren Siedepunkt.

2. Viskosität

 - Während sowohl Dot 3 als auch DOT 4 Glykolbasisflüssigkeiten sind, wird unter den Rechtenbedingungen angenommen, dass DOT 3 eine längere Lebensdauer hat als Dot 4. Glykolbasierte Flüssigkeiten sind nicht generisch; Sie sind eine Mischung aus vielen verschiedenen Substanzen, wobei bis zu zehn verschiedene Zutaten in der Flüssigkeit gemischt werden. Die Viskosität von Punkt 4 Flüssigkeit ist mehr als Punkt 3 und es kann bei relativ höheren Temperaturen seine Fluidität aufrechterhalten werden. Viskosität ist das Maß für den Flüssigkeitswiderstand gegen Fluss. DOT 4 -Flüssigkeit zeigt eine hohe Toleranz und Stabilität unter hohen Temperaturen aufgrund seiner hohen Viskosität.

3. Leistung 

- DOT 3 Fluid hat ein Mietverhältnis, um Wasser leichter zu absorbieren als Punkt 4. Es ist also wahrscheinlicher, dass es unter starkem Bremsen kocht, was die Breaking -Leistung beeinflusst. Aus diesem Grund werden DOT 3-Flüssigkeiten nicht für den Einsatz in aggressiv benutzten Fahrzeugen wie Rennwagen, Hochleistungslastwagen und Nutzfahrzeuge empfohlen. Nun, unter den perfekten Bedingungen soll DOT 3 eine längere Lebensdauer haben als Punkt 4. Die Zugabe des Borats im DOT 4 -Fluid hilft jedoch bei der ordnungsgemäßen Funktion des gesamten Bremssystems und verbessert die Gesamtleistung des Fahrzeugs.

Punkt 3 vs. Punkt 4: Vergleichstabelle

Zusammenfassung von Punkt 3 vs. Punkt 4

Während sowohl Dot 3 als auch DOT 4 Glykolbasisflüssigkeiten sind, wird unter den Rechtenbedingungen angenommen, dass DOT 3 eine längere Lebensdauer hat als Dot 4. DOT 3 Fluid hat jedoch ein Mietverhältnis, um Wasser leichter zu absorbieren als Punkt 4. Es ist also wahrscheinlicher, dass es unter starkem Bremsen kocht, was die Breaking -Leistung beeinflusst. Aus diesem Grund werden DOT 3 -Flüssigkeiten nicht für die Verwendung in aggressiv gebrauchten Fahrzeugen empfohlen. DOT 4 zeigt eine hohe Toleranz und Stabilität unter hohen Temperaturen aufgrund seiner hohen Viskosität. Daher hilft es bei der ordnungsgemäßen Funktion des gesamten Bremssystems.