Unterschied zwischen Körperlift und Federung Lift

Was ist Körperlift?

Body Lift ist eine Technik, mit der die Karosserie oder die Kabine eines Fahrzeugs aus seinem Chassis angehoben/angehoben wird. Der Körperlift wird erreicht, indem Polyurethan- oder Aluminiumblöcke zwischen den Körper- und Körperhalterungen des Fahrzeugs hinzugefügt werden.

Der Körperlift ist die einfachste Lösung für das Anheben eines Fahrzeugs und ist einfach zu installieren. Es ist relativ günstig und kostet ein paar hundert Dollar. Der Körperlift wird über der Einstellung der Lageraufhängung gebaut, sodass keine Radausrichtung erforderlich ist.

Die Körperhöhung ist nicht wesentlich - er kann bis zu 3 Zoll betragen. Eine Lücke kann zwischen dem Körper und dem Gehäuse sichtbar sein.

Der Körperlift erhöht die Fahrhöhe und fügt Kotflügelfreigabe hinzu, um die Installation größerer Reifen zu ermöglichen. Es wirkt sich nicht auf die Federgeometrie, die Fahrt oder die Handhabungsqualität aus. Es hängt eher mit dem Erscheinungsbild des Fahrzeugs als mit seiner Leistung zusammen. Es lässt das Fahrzeug besser aussehen, ist aber nicht wirklich nützlich für Offroading und schmutzige Gelände.

Der Körperlift muss sorgfältig durchgeführt werden, da die Installation größerer Reifen die Reifenfreiheit behindern kann.

Was ist Suspensionslift?

Aufhängung Lift ist eine Technik, mit der die Höhe der Fahrzeugfederung angehoben/erhöht wird. Dies ist die beliebteste Hebelösung. Der Aufzug ist möglich, indem die Bestandsaufhängungskomponenten des Fahrzeugs durch neue Spulenfedern, Spulenfederhalter, Torsionsstangenschlüssel, erhöhte Blattfedern usw. ersetzt werden.

Die Aufhängung liefert eine verbesserte Suspendierung und ermöglicht die Verwendung breiterer und größerer Reifen, ohne den Rätsel des Fahrzeugs zu behindern.

Die Bodenfreiheit nach einem Aufhängungaufzug kann mit bis zu 12 Zoll erhöht werden.

Der Aufhängebrass ist teurer als der Körperlift. Es kann schwierig zu installieren sein und benötigt mehr Zeit.

Im Gegensatz zu einem Körperlift gibt es keine sichtbare Lücke zwischen dem Körper und dem Gehäuse des Fahrzeugs.

Die Aufhängung beeinflusst die Aufhängungsgeometrie, sodass eine Radausrichtung erforderlich ist.

Die Aufhängebrassung manipuliert oder ersetzt das Aktienaufhängunggerüst, was zu einer signifikanten Verbesserung der Schockabsorbungskapazität führt. Es wirkt sich auf die Handhabung des Fahrzeugs aus und bietet einen wirksamen Reifen und einen wirksamen Freiraum. Es macht das Fahrzeug an ungleiche, felsige Terrains anpassbar und ist in Bezug auf Offroad-Fahren sehr nützlich.

Der Aufhängungsaufzug muss sehr sorgfältig erfolgen - zu viel Heben kann die Lenkgeometrie beeinflussen. Dies kann zu einer Instabilität des Fahrzeugs führen und bei unabhängigen Vorderradaufhängeband oder Ausrichtungsfragen in festen Achsen -Rigs erhebliche Reifenverschleiß verursachen. Der erhöhte Schwerpunkt kann die Tendenz des Fahrzeugs zum Überrollen erhöhen.

Unterschied zwischen Körperlift und Federung Lift

Definition

Körperlift: Body Lift ist eine Technik, mit der die Karosserie oder die Kabine eines Fahrzeugs aus seinem Chassis angehoben/angehoben wird.

Federungslift: Aufhängung Lift ist eine Technik, mit der die Höhe der Fahrzeugfederung angehoben/erhöht wird.

Methode

Körperlift: Der Aufzug wird durchgeführt, indem Polyurethan- oder Aluminiumblöcke zwischen den Körper- und Körperhalterungen des Fahrzeugs hinzugefügt werden.

Federungslift: Der Aufzug erfolgt durch Ersetzen der Bestandsaufhängungskomponenten des Fahrzeugs durch neue, zu denen längere Spulenfedern, Spulenfederhalter, Torsionsstangenschlüssel, erhöhte Blattfedern usw. gehören. Es kann schwierig zu installieren sein und benötigt mehr Zeit.

Kosten

Körperlift: Der Körperlift ist relativ günstig und kostet ein paar hundert Dollar.

Federungslift: Der Aufhängebrass ist teurer als der Körperlift. Es erhöht den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Körperhöhung

Körperlift: Die Körperhöhung kann bis zu 3 Zoll betragen.

Federungslift: Die Körperhöhung kann bis zu 12 Zoll betragen.

Chassis erhöhen

Körperlift: Der Körperlift erhöht das Chassis nicht, nur der Körper selbst.

Federungslift: Der Federungsaufzug erhöht den Körper und das Gehäuse zusammen.

Bodenfreiheit

Körperlift: Der Körperlift fügt keine Bodenfreiheit hinzu.

Federungslift: Der Aufhängungsaufzug fügt Bodenfreiheit hinzu.

Geometrieänderungen

Körperlift: Der Körperhub wirkt sich nicht auf die Geometrie der Aufhängung/Rad aus, daher erfordert er keine Neuausrichtung.

Federungslift: Der Aufhängungsauftrieb verändert die Geometrie der Aufhängung/Rad und erfordert eine Neuausrichtung.

Offroad-Leistungsgewinne

Körperlift: Der Body Lift bietet keine Offroad-Leistungssteigerungen.

Federungslift: Der Suspensionslift fügt Bodenfreiheit hinzu und verbessert die Offroad-Leistung.

Sicherheit und Komfort

Körperlift: Der Body Lift wirkt sich nicht auf den Komfort und die Sicherheit aus.

Federungslift: Der Federungsaufzug erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und kann die Sicherheit beeinträchtigen. Es betrifft den Komfort in der Stadt und Autobahnfahrt.

Unterschied zwischen Körperlift vs. Federung

Zusammenfassung des Body Lift vs. Federung

• Body Lift ist eine Technik, mit der die Karosserie oder die Kabine eines Fahrzeugs aus seinem Chassis angehoben/angehoben wird.
• Aufhängung Lift ist eine Technik, mit der die Höhe der Fahrzeugfederung angehoben/erhöht wird.
• Der Körperlift erfolgt durch Hinzufügen von Polyurethan- oder Aluminiumblöcken zwischen den Körper- und Körperhalterungen des Fahrzeugs. Der Aufhängungsauftrieb erfolgt durch Ersetzen der Bestandsaufhängungskomponenten des Fahrzeugs durch neue.
• Der Körperlift ist relativ billig, während der Aufhängungsauftrieb teurer ist und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs erhöht.
• Die Körperhöhung nach einem Körperlift beträgt bis zu 3 Zoll.
• Der Körperlift erhöht das Gehäuse nicht, während der Aufhängunglift den Körper und das Gehäuse zusammen erhöht.
• Der Karosserieaufzug fügt keinen Bodenfreiheit hinzu, während der Aufhängeleben einen Bodenfreigaberodus verleiht.
• Der Körperhub wirkt sich nicht auf die Geometrie der Aufhängung/Rad aus, daher erfordert er keine Neuausrichtung. Der Aufhängungsauftrieb verändert die Geometrie der Aufhängung/Rad und erfordert eine Neuausrichtung.
• Der Body Lift bietet keine Offroad-Leistungssteigerungen, während der Aufhängeschild eine Bodenfreigabe erhöht und die Offroad-Leistung verbessert.
• Der Body Lift wirkt sich nicht auf den Komfort und die Sicherheit aus. Der Federungsaufzug erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und kann die Sicherheit beeinträchtigen. Es betrifft den Komfort in der Stadt und Autobahnfahrt.