Unterschied zwischen Altima und Maxima

Nissan Altima

Altima vs. Maxima

Die Nissan Altima und der Nissan Maxima sind vertraute und herausragende Nissan -Modelle. Beide waren seit den 1990er Jahren ausgewählte Optionen für Autofahrer, die sich für Limousinen interessieren (obwohl der Maxima in den 1980er Jahren als Datsun 810 erstmals bekannt wurde) und sind seitdem für ihre jeweiligen Nischenmärkte zu Grundnahrungsmitteln geworden. Überraschenderweise sind sich die meisten Nicht-Enthusiasten der subtilen Unterschiede von Altima und Maxima nicht bewusst, da beide relativ ähnliche Limousinen von derselben Firma sind.

Der Nissan Altima ist eine Familienlimousine, die bis zu fünf Passagiere bequem sitzt. Es wurde eine hervorragende Handhabung und Gesamtleistung zugeschrieben, die die Hauptauszeichnungen sind. Power ist dank Optionen beim Kauf auch eines seiner Markenzeichen. Der Altima ist auch in der Präsentationsabteilung kein Slouch, wobei die Standard- oder Coupé -Variante verfügbar ist. Die jüngste Generation (viertes, um genau zu sein) aus dem Jahr 2007 (mit dem Coupé -Debüt ein Jahr später) hat kaum einen Unterschied zu den Vorfahren. Es hat den Standard 3.5-Liter, 175-PS-Motor, der optional auf die stärkere 3 aktualisiert werden kann.5-Liter V6. Der aggressivere Motor des letzteren kann in 6 Sekunden 0-60 erreichen, was für eine Familienlimousine ziemlich ungewöhnlich ist.

Zu den Übertragungsoptionen gehören eine manuelle, Sechsgang-Version oder die viel bevorzugte kontinuierlich variable Getriebe (CVT). Die Präferenz zwischen den Übertragungsoptionen basiert ausschließlich auf der Auswahl der Kunden, da erstere für den Betrieb notorisch schwierig (oder zumindest unhandlich) ist. Wie von einer Familienlimousine erwartet, bietet der Nissan Altima ausreichend Platz für eine durchschnittliche Gruppe, obwohl die jüngste Generation etwas kleiner ist als ihre Vorgänger. Die kürzlich veröffentlichte Veröffentlichung von 2010 umfasst verbesserte Ausschüsse, die von einem iPod -Port, einem besseren Soundsystem und einer GPRS -Navigation reichen. Für die Kraftstoffeffizienz erhält der Altima 20 Meilen pro Gallone (Stadt, 27 für Autobahnen). Darüber hinaus bietet der Altima ein Hybridmodell an, das bis zu 35 Meilen pro Gallone erreichen kann. Die Preisgestaltung für den Altima liegt bei rund 20.000 bis 30.000 US-Dollar.

2009 Nissan Maxima

Der Nissan Maxima hingegen hatte seine siebte Generation 2009 veröffentlicht. Ursprünglich mit dem Datsun 810 gekennzeichnet, wurde es Anfang der 1980er Jahre als Maxima umgetaucht. Die Maxima ist eine mittelgroße Limousine mit Frontantrieb und kommt mit dem 3.5-Liter V6-Motor als Standard, der bis zu 290 PS summen kann. Es wird auch mit der kontinuierlich variablen Übertragung (CVT) als Standard für das Modell geliefert. Der Maxima hat einen größeren inneren Raum als das Altima, und das Basismodell bietet Standardausstattung und Sicherheitsmerkmale. Die SV -Modelle haben jedoch luxuriösere Unterkünfte.

Unabhängig vom ausgewählten Modell stehen mehrere Optionen für Unterhaltung, Navigation und Sicherheitssysteme zur Verfügung. Zu den Highlights gehören ein Bose -Lautsprechersystem, eine iPod -Schnittstelle, eine Rückfahrkamera und Sprachnavigationssysteme. Es hat auch eine sehr robuste Suspension im Vergleich zu anderen seiner Art. Kraftstoffeffizienz für die jüngsten Maxima -Uhren bei 19 Meilen pro Gallone (Stadt, ca. 26 für Autobahnreisen). Die Standard -Maxima -Preisspanne beträgt etwa 30.000 bis 35.000 US -Dollar.

Zusammenfassung

1. Der Altima hat eine 3.5-Liter, 4 Zylindermotor, der 175 PS pumpt; Das Standardmodell des Maxima hat ein 3.5-Liter V6 Motor mit 290 Pferden. Sollte der Käufer dies jedoch anfordern, kann der Altima auch mit letzterem ausgestattet werden.
2. Der Altima hat die Option entweder 6 -Geschwindigkeits -Schaltgetriebe oder CVT. Die Maxima kommt mit CVT Standard.
3. Der Maxima hat geräumigere und geräumige Innenräume; Das Altima bietet ein Hybridmodell für eine bessere Kraftstoffeffizienz, obwohl es nur kaum einen Unterschied zwischen den Basismeilen pro Gallone (MPG) der beiden gibt.
4. Der Altima ist relativ kosteneffizienter, wobei das Standardmodell etwa 5.000 US-Dollar billiger kostet als die grundlegende Option des Maxima.