Unterschied zwischen Airbus und Boeing

Airbus gegen Boeing

Es gibt viele Unterschiede zwischen Airbus und Boeing. Beide Titanen der Luftfahrtindustrie sind die beiden Unternehmen immer gegeneinander, um das Beste an sich zu geben.

In Bezug auf den Umsatz hat Airbus in den Jahren 2000 bis 2009 insgesamt 6.452 Bestellungen im Vergleich zu Boeings 5.927 erhalten. Aber in Bezug auf die tatsächlichen Lieferungen hat Boeing Airbus nur leicht geschnitten. Airbus hat nur 3.810 Lieferungen. Diese Zahlen zeigen, wie eng die Konkurrenz wirklich ist, was zur Schaffung der immer beliebten Airline-Kriege geebnet wird.''

Als Unternehmen stammt Airbus von europäischer Abstammung "Französisch, während Boeing aus Amerika stammt. Jeder Hersteller hat mehrere Airline -Variationen vorgenommen, die von jenen reichen, die für kommerzielle Zwecke verwendet werden, bis zu den Flugzeugen, die für den willen des Militärs verwendet werden. Sie machen auch Passagierfluggesellschaften, die zwischen 100 und 500 Menschen tragen können.

Mehr Menschen würden zustimmen, dass Boeing beliebter ist, höchstwahrscheinlich, weil es in der Branche weit vorne war als der Airbus. Letzteres ist nur ein Neuling im Geschäft und die Leute behaupten, dass es immer noch einige der Entwürfe folgt, die von Boeing in den neunziger und früher. Obwohl es noch keinen festen Beweis gibt, haben viele auch Boeings internes Layout und allgemeine Passagierkomfort als besser als sein europäisches Gegenstück angenommen. Trotzdem ist dies auch eine Frage der persönlichen Entscheidung.

In den meisten Designs unterscheiden sich die beiden in bestimmten physikalischen Attributen. Die Flugzeugsteuerung für Boeing -Flugzeuge hat ein zentrales Joch und eine Lenkrad -Säule, die als primäre Richtungssteuerung des Fahrzeugs dient. Airbus hat einen Seitstick -Controller. Es gibt auch einen Joystick links vom Hauptpiloten, während der Co-Pilot einen weiteren Joystick zu seiner Rechten hat.

Das Computer -Override -System, das Thema vieler Debatten heute, unterscheidet sich auch zwischen den beiden. Die Flugzeugautomatisierung im Airbus ist komplexer als in Boeing -Ebenen. Der Airbus glaubt so sehr an sein Computersystem, dass sie (die Piloten) sie nicht außer Kraft setzen können. Boeing -Entwickler glauben, dass die Piloten das letzte Wort haben; Daher können sie diese bestimmte übergeordnete Funktion ausführen. Trotzdem haben diese beiden Ansätze zum Computer des Fahrzeugs ihre Stärken und Schwächen.

1. Boeing Nutzung ihrer zentralen Joch -Kontrolle und Lenkradsäule für die Richtungssteuer.
2. Boeing -Piloten können den Computer des Handwerks besonders in Notfällen außer Kraft setzen, während Airbus -Piloten nicht können.
3. Boeing ist ein American Corporation, während Airbus ein französischer Flugzeughersteller ist.
4. Boeing ist ein älteres Unternehmen als der Airbus.